Pranie tapicerki i czyszczenie wnętrza

Wnętrze auta brudzi się powoli, więc przestajemy to zauważać. Widać to dopiero, gdy ktoś wsiada pierwszy raz albo gdy auto idzie do sprzedaży. Detailing wnętrza przywraca mu czysty wygląd i zapach, a pielęgnacja skór i impregnacja materiałów sprawiają, że ten stan zostaje na dłużej.

Co robimy we wnętrzu

• pranie tapicerki materiałowej foteli, kanapy i boczków drzwi,
• czyszczenie podsufitki, ostrożnie, żeby nie odkleić materiału,
• pranie wykładzin i dywaników, także w bagażniku,
• czyszczenie kokpitu, plastików i kierownicy razem z kratkami nawiewów,
• czyszczenie i konserwację skór, które wysychają i pękają bez pielęgnacji,
• renowację foteli i kierownicy, gdy skóra jest przetarta albo odbarwiona,
• ozonowanie, które usuwa zapachy z całego wnętrza, także z wentylacji,
• impregnację tapicerki, żeby rozlane płyny nie wsiąkały od razu.

Jak pracujemy

1. Oględziny wnętrza: rodzaj materiałów, plamy, zapachy, stan skór. Mówimy, czego można się spodziewać po praniu.
2. Odkurzanie i wydmuchiwanie kurzu i piasku ze szczelin, szwów i nawiewów. Sierść zbieramy gumowymi szczotkami.
3. Przygotowanie plam preparatami dobranymi do rodzaju zabrudzenia.
4. Pranie ekstrakcyjne, które wtryskuje roztwór w materiał i od razu go odsysa razem z brudem.
5. Czyszczenie kokpitu, plastików, szyb od środka i uszczelek.
6. Skóry: czyszczenie miękką szczotką, a potem odżywienie i zabezpieczenie.
7. Suszenie nadmuchem w ogrzewanym studiu, żeby w fotelach nie została wilgoć.

Większość aut wraca do Ciebie tego samego dnia. Pianka w fotelach dosycha jeszcze kilka godzin po odbiorze.

Skóra: czyszczenie, konserwacja i renowacja

Skórzana tapicerka wygląda na trwałą, ale bez pielęgnacji wysycha i pęka, najczęściej na bocznym wałku fotela kierowcy, przy którym się wsiada. Czyścimy ją delikatnym środkiem do skór i miękką szczotką, która wyciąga brud z ziarna skóry. Potem skórę odżywiamy i zabezpieczamy preparatem, który ogranicza przebarwienia od jeansów i wnikanie zabrudzeń.

Gdy skóra jest już przetarta, odbarwiona albo popękana, robimy renowację: oczyszczamy i matujemy powierzchnię, uzupełniamy ubytki i nakładamy farbę do skór dobraną do koloru tapicerki. Tak samo odnawiamy wytartą kierownicę, którą trzymasz w rękach przy każdej jeździe.

Co możesz zrobić sam

Odkurzaj wnętrze regularnie, plamy zbieraj od razu wilgotną mikrofibrą, przykładając zamiast trzeć, a zimą używaj gumowych dywaników. Skórę przecieraj raz na kilka tygodni wilgotną ściereczką i co kilka miesięcy odżywiaj preparatem do skór.

Kiedy warto

• gdy są plamy, których nie da się zmyć zwykłym środkiem,
• gdy zapach wraca mimo odświeżaczy,
• po zakupie używanego auta,
• przed sprzedażą, bo czyste wnętrze to pierwsze, co ocenia kupujący. Więcej w artykule Detailing przed sprzedażą auta,
• gdy autem jeżdżą dzieci albo pies.

Dokładny opis prania tapicerki, suszenia i usuwania zapachów jest w artykule Pranie tapicerki samochodowej.

Wnętrze i lakier w jednym terminie

Czyszczenie wnętrza często łączymy z myciem i korektą lakieru. Auto wraca wtedy odświeżone w całości, a Ty umawiasz jeden termin zamiast dwóch. Przy nowym aucie warto od razu zaimpregnować tapicerkę i zabezpieczyć skóry, zanim pojawią się pierwsze plamy.

Pytania o czyszczenie wnętrza

Ile schnie tapicerka po praniu?

Fotele są prawie suche w dotyku w dniu odbioru. Pianka w środku dosycha kilka godzin, zimą do następnego dnia. Pomaga uchylenie szyb w garażu.

Czy pranie usunie każdą plamę?

Większość tak. Bardzo stare plamy, farba czy atrament mogą zostawić ślad. Mówimy o tym przed praniem, żeby nie było rozczarowania.

Czy pierzecie skórzane fotele?

Skóry nie pierze się ekstraktorem, tylko czyści specjalnym środkiem i odżywia. Przetarte i odbarwione skóry odnawiamy w ramach renowacji fotela.

Czy ozonowanie jest bezpieczne?

Tak, jeśli w czasie zabiegu w aucie nie ma ludzi i zwierząt, a po zabiegu auto zostanie przewietrzone. Ozon neutralizuje bakterie i zapachy, także w kanałach wentylacji.