Łódź przed sezonem i na zimę: kadłub, pokład i teak
Co zrobić z łodzią jesienią przed zimowaniem i wiosną przed wodowaniem. Mycie kadłuba, polerowanie żelkotu, konserwacja teaku i wnętrza krok po kroku.
Bartosz Wróblewski, , 5 min czytania
Sezon na Zalewie Koronowskim kończy się zwykle w październiku. To dobry moment, żeby nie tylko wyciągnąć łódź z wody, ale przygotować ją tak, żeby wiosną nie zaczynać od szorowania zaschniętego osadu. W tym poradniku opisuję, co robimy z łodziami w studiu jesienią i wiosną, i co możesz zrobić sam.
Jesień: przed zimowaniem
Mycie kadłuba zaraz po wyciągnięciu
Najważniejsza zasada: myj kadłub od razu po wyciągnięciu z wody, póki osad i glony są jeszcze mokre. Zaschnięty nalot z linii wodnej trzyma się żelkotu jak cement i jego zdjęcie wiosną zajmuje kilka razy więcej czasu.
Do mycia wystarczy myjka ciśnieniowa z umiarkowanym ciśnieniem, szczotka z miękkim włosiem i środek do mycia łodzi. Żółty, brązowy pas na linii wodnej zwykle wymaga preparatu do usuwania osadów z żelkotu. Nie używaj środków do czyszczenia felg ani mocnych kwasów, które mogą zmatowić żelkot.
Kontrola żelkotu
Po umyciu obejrzyj kadłub w dziennym świetle. Szukaj:
- pęknięć pajęczynowych przy okuciach i na dziobie, przez które woda może wchodzić w laminat,
- pęcherzy na części podwodnej, które mogą świadczyć o osmozie, czyli wnikaniu wody w laminat,
- odprysków i rys od pomostów, kamieni i odbijaczy.
Drobne uszkodzenia najlepiej naprawić jesienią, żeby woda nie zamarzała w szczelinach przez zimę.
Polerowanie i zabezpieczenie żelkotu
Żelkot, tak jak lakier samochodowy, matowieje od słońca i wody. Kredowy, matowy kadłub można wypolerować maszynowo, podobnie jak przy korekcie lakieru, tylko z innymi pastami i padami. Po polerowaniu kadłub zabezpieczamy woskiem albo powłoką, dzięki czemu wiosną brud spływa łatwiej.
Jeśli myślisz o zmianie koloru albo ochronie kadłuba na lata, jesień i zima to najlepszy czas na oklejenie, bo łódź i tak stoi na lądzie. Opisałem to w artykule Oklejanie łodzi folią.
Pokład i teak przed zimą
Drewno tekowe na pokładzie i na platformie kąpielowej jest naturalnie odporne na wodę dzięki olejom, które zawiera. Z czasem słońce i woda wypłukują je z powierzchni. Teak szarzeje, włókna się podnoszą, a w szczelinach osiada brud i zielony nalot.
Jesienią wystarczy dokładnie umyć teak preparatem do drewna, miękką szczotką w poprzek włókien, i dobrze go wysuszyć przed przykryciem łodzi. Pełną renowację lepiej zostawić na wiosnę, żeby świeżo zaimpregnowane drewno nie stało całą zimę pod pokrowcem.
Wnętrze i kabina
Wilgoć to największy wróg wnętrza łodzi zimą. Przed zimowaniem:
- wyjmij poduszki, materace i tekstylia i przechowuj je w suchym miejscu,
- umyj i wysusz schowki, zęzę i lodówkę, a lodówkę zostaw uchyloną,
- wyczyść tapicerkę i skóry, bo plamy zostawione na zimę wnikają głębiej,
- postaw pochłaniacz wilgoci w kabinie.
Czyszczenie wnętrza łodzi robimy też na miejscu, na marinie. U nas kosztuje od 800 zł.
Pokrowiec
Pokrowiec powinien być napięty i podparty tak, żeby nie zbierała się na nim woda i śnieg. Luźny pokrowiec trze o burty przy każdym podmuchu wiatru i przez zimę potrafi zostawić na żelkocie lub folii pas zmatowień.
Wiosna: przed wodowaniem
Mycie po zimie
Pod pokrowcem zbiera się kurz, pyłki i ślady po ptakach. Zacznij od dokładnego mycia całej łodzi z góry na dół, tak jak przy aucie, a nie od razu od polerowania.
Renowacja teaku
Wiosną teak potrzebuje zwykle trzech kroków:
- Czyszczenie preparatem do teaku, który usuwa szary, utleniony nalot i zabrudzenia z włókien.
- Rozjaśnianie, które przywraca drewnu ciepły, miodowy kolor.
- Impregnacja olejem albo środkiem ochronnym, który ogranicza wnikanie wody i spowalnia szarzenie od UV.
Nie szoruj teaku twardą szczotką wzdłuż włókien i nie używaj myjki ciśnieniowej z bliska. Miękkie części drewna się wypłukują, a pokład robi się nierówny i szorstki. Konserwację pokładu i teaku wyceniamy od 3 500 zł, zależnie od powierzchni i stanu drewna.
Kontrola przed wodowaniem
- okucia, knagi i relingi bez luzów,
- uszczelnienia przejść przez kadłub i okien,
- stan zabezpieczenia części podwodnej,
- odbijacze i cumy bez piasku i pleśni.
Kalendarz w skrócie
| Kiedy | Co zrobić |
|---|---|
| Zaraz po wyciągnięciu | Mycie kadłuba i linii wodnej, póki osad jest mokry |
| Październik, listopad | Kontrola żelkotu, naprawy, polerowanie, ewentualne oklejenie |
| Przed przykryciem | Mycie teaku, suszenie wnętrza, wyjęcie tekstyliów |
| Zima | Kontrola pokrowca po śniegu i wichurach |
| Marzec, kwiecień | Mycie po zimie, renowacja teaku, wosk lub powłoka |
| Przed wodowaniem | Kontrola okuć, uszczelnień i części podwodnej |
Pytania, które słyszę najczęściej
Czy myć łódź myjką ciśnieniową?
Tak, ale z umiarem. Przy żelkocie i folii trzymaj dyszę kilkadziesiąt centymetrów od powierzchni i nie kieruj strumienia w krawędzie folii, uszczelki okien ani w drewno. Teak myj ręcznie, miękką szczotką i niskim ciśnieniem, bo mocny strumień wypłukuje miękkie części drewna.
Czy teak trzeba olejować?
Nie zawsze. Część właścicieli lubi naturalny, srebrzysty kolor starzejącego się teaku i ogranicza się do mycia. Olej lub impregnat przywraca miodowy kolor i ogranicza wnikanie brudu, ale wymaga regularnego odnawiania. Ważne, żeby nie nakładać grubych lakierów na teak pokładu, bo robią się śliskie i łuszczą się.
Co zrobić z pęcherzami na kadłubie?
Pojedyncze, małe pęcherze na części podwodnej mogą oznaczać początek osmozy. Warto pokazać je specjaliście od laminatów jesienią, gdy łódź jest na lądzie i kadłub może wyschnąć. Zaklejanie ich folią albo malowanie bez osuszenia laminatu tylko zamyka wilgoć w środku.
Kiedy najlepiej oddać łódź do detailingu?
Jesień i wczesna wiosna to najlepszy czas, bo łódź i tak stoi na lądzie, a terminy nie kolidują z pływaniem. W szczycie sezonu umawiamy się głównie na szybkie mycie i czyszczenie wnętrza na marinie.
Co możesz zrobić sam, a co zlecić
Mycie, suszenie i pilnowanie pokrowca to rzeczy, które spokojnie zrobisz sam. Polerowanie maszynowe żelkotu, naprawy, oklejanie i pełna renowacja teaku wymagają sprzętu i doświadczenia, bo łatwo przetrzeć żelkot na krawędziach albo zniszczyć drewno.
Ceny usług dla łodzi znajdziesz w cenniku w zakładce Łodzie, a pełną listę usług w sekcji usługi. Jeśli Twoja łódź stoi w okolicy Koronowa albo Bydgoszczy, zadzwoń, umówimy się na oględziny przy przyczepie albo na marinie.
